Un primo passo per arrivare come nelle città del nord ad avere collegamenti fra città piccole e grandi con piste ciclabili. Il primo caso in Italia di infrastruttura ciclabile ad alta capacità è quella della superciclabile di collegamento tra Firenze e Prato che oggi ha avuto il via libera a maggioranza dal Consiglio comunale fiorentino con l’adozione della variante urbanistica semplificata su proposta dell’assessore all’ambiente Cecilia Del Re. La larghezza della pista (quattro metri), è stato spiegato, sarà adeguata in modo da permettere la circolazione in sicurezza a velocità sostenute (25 km/h), con possibilità di sorpasso e un tracciato lineare con il minor numero di interferenze possibile.